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Seit ein paar Monaten möglich: VAG EA888 Gen4 (z.b. Golf 8R/ S3 und Pendants bis zu 550NM/410PS ohne Hardwareänderung mit TÜV, oder mit kleinen Änderungen bis 444PS). Seit kurzem EA888 Gen3 Verbrauchsoptimierte Versionen entwickelt (wenig mehr-Ladedruck, wenig Anfettung und ca. 40Grad kühlere Abgastemperatur und trotzdem gute Leistungswerte zwischen 350 und 390PS). Seit kurzem: Spezielle DQ200 Entwicklung mit sehr großem Komfort und etliche Serien-Unschönheiten eliminiert (Erprobungsfahrzeug vorhanden zum ggf.  vorführen). Mercedes 4.0L Biturbos (M276,M277,M278), auch mit diversen Laderumbauten, immer wieder regelmäßig als Komplettpaket im Tagesgeschäft (mit Getriebe und ggf. CPC). Ein E63 z.b. wird für unter 9999Euro richtig schnell mit Zeiten 5.2-5.8s 100-200 bei echten 890-940PS und 1100-1150NM.


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